山地車賽事 | 一場全新的騎行體驗

2019年7月2日

電動山地車賽(E-MTB)将于今年8月28日,亮相于由梅賽德斯奔馳特約贊助的UCI山地車世錦賽。屆時,這項新興的騎行運動将為觀衆帶來一場全新的觀賽體驗。

比賽将在加拿大著名的聖安娜山(Mont-Sainte-Anne)舉辦,賽事包括XCO與DHI,電動山地車賽将優先于DHI和XCO開場。聖安娜山在冬天是滑雪勝地,夏天便成為自行車天堂。八月,這裡将迎來成千上萬的觀衆與媒體,并成為電動山地車運動與公衆正式見面的絕佳之地。

©Vélo Vert / Jean-Luc Armand

比賽将在7.3公裡長的賽道上進行,車子的最大連續功率為250瓦,輔助功率可達25公裡/小時,比賽過程中不允許換車或者電池。無論對車手還是觀衆而言,它都是一項簡單、易上手且充滿玩味的運動。
在XCO領域屢占鳌頭的UCI世界冠軍朱利安·阿布薩隆(Julien Absalon)曾于去年拿下首屆E-MTB法國國家錦标賽冠軍,以此拉近了電動山地車和傳統山地車的關系。

©Vélo Vert / Jean-Luc Armand

©Vélo Vert / Jean-Luc Armand

電動山地車的花銷更為低廉、更加安全可靠且有趣,其迷人之處恰恰就是它與騎行競技的完美結合。它的誕生不僅證明了技術的發展,同時也能滿足人們的日常生活所需。
在那些電動自行車相對發達的地區,電動山地車和電動山地車運動的發展尤為迅速——在“自行車王國”荷蘭,政府現已大規模地采用電動自行車(據悉,這是首個電動自行車車銷量超過傳統自行車的國家),并迅速将這項技術融入荷蘭文化。

©Vélo Vert / Jean-Luc Armand

©Vélo Vert / Jean-Luc Armand

德國是核心地帶,一幅全球版圖從這裡鋪展開來——“德國E-MTB大師”系列賽于2015年創辦,每年都會持續一整個夏天,近年來備受關注;德國博世集團(Bosch)是電動自行車動力裝置的主要制造商之一,并與全球數十個自行車品牌有着親密的合作。過去三年,“博世電動山地車挑戰賽”每年都會在歐洲不同地區舉辦XCO、Enduro等賽事,以展示技術的創新和山地車運動的魅力。
去年十月的世界耐力越野系列賽(Enduro World Series)上,曾舉辦過一場并不公開的電動山地車測試賽。大家對此都表現出濃厚的興趣,但當時它還沒有成為一項獨立的賽事。如今,它與傳統山地車運動并存,并受益于兩者之間的協同效應。
從美國到摩洛哥,電動山地車運動正逐步着落于世界的各個角落。而今年夏天舉辦的UCI山地車世錦賽,将會是它真正意義上走向全球的契機。

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